【洲际飞机最新疫情/洲际飞机有哪些】_端游资讯

东航云南为什么把787给总部

因为疫情。根据查询百度百科，波音787本来是给东航云南开辟洲际航线的，突如其来的疫情，让波音787在云南公司显得有些多余，所以为了不浪费资源，东航云南将787给了总部。东方航空云南有限公司其前身为成立于1992年7月的中国云南航空公司，2002年，原云南航空公司与中国东方航空联合重组，成为其下属的航空运输企业。

除了波音737系列外，东航云南还运营着波音787梦想客机。这是一种专为长途国际航线设计的宽体客机，以其宽敞的客舱空间、舒适的乘坐体验以及高效的燃油利用率著称。波音787梦想客机的加入，使得东航云南能够开辟更多国际航线，满足不同乘客的需求。

东航总部拥有东航最多的飞机数量以及最全的机型，包括A320系列83架、A330系列39架，A350系列20架，波音777飞机20架、国产飞机C919和ARJ21共21架，波音737仅剩3架，基本是纯空客和商飞的机队。

关于是否乘坐过东航云南公司的波音飞机，这取决于个人的旅行经历。由于波音737和787系列在全球航空市场中占有重要地位，许多人可能在不知不觉中已经乘坐过这些机型。例如，如果你曾经搭乘过从昆明出发前往国内其他城市或国际目的地的航班，很可能就是由东航云南公司的波音飞机执飞的。

从历史记录来看，东航云南分公司自2010年起就已成功运营波音767型飞机超过十四年，这标志着其在波音机型的运营上积累了丰富的经验和技术实力。随着时间的推移，东航云南有限公司不断引进新的波音机型，如波音737-800型和波音787-9型，以扩大其机队规模并提升运力。

图：东航历史沿革关键节点（1957-2024年）组织架构与经营管理总部与业务布局东航集团总部位于上海，是中央直接管辖的国有独资公司。其业务涵盖公共航空运输、通用航空、航空器材维修、客货代理、飞机租赁、航空培训等，形成以航空食品、进出口、金融期货、传媒广告等为辅助的完整服务体系。

大飞机将跨入全国产阶段:C929洲际大飞机要来了,C939也有消息了_百度知...

中国商用飞机有限责任公司自2008年成立以来，一直致力于自主研发民用大型客机，其战略规划清晰而深远。通过C91C929乃至未来更大型的C939系列，中国商用飞机有限责任公司正逐步与全球航空业的巨头波音与空客展开全面竞争。C919的先锋之路 C919作为中国大型客机项目的先锋，其设计规格令人瞩目。

国产自研洲际大飞机C929的首发无疑是一个令人振奋的消息。这款飞机作为国产大飞机系列中的重要一员，承载着中国航空工业向更高层次迈进的雄心壮志。同时，关于C939的消息也逐渐浮出水面，进一步展示了中国在航空领域的勃勃雄心。

C92C93C949进展 C929：宽体客机已经进入详细设计阶段，座级280座，航程12000公里，预计10年内取得适航证。C939：比C929还要大的一款新型宽体喷气式飞机，计划在2039年推出。C949：研发新一代飞机也排上了日程。

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